海關總署最新公布的數(shù)據(jù)顯示，今年11月份全國煤炭進口量較上月明顯增加，一舉超4350萬噸，攀升至歷史第三的高位，達4350.6萬噸，與今年8月份的歷史最高值差82.7萬噸。
與此同時，還結束了今年6月份以來同比增幅持續(xù)收窄的走勢，由上月的同比增長23.34%擴大至34.64%。
眾所周知，從歷史數(shù)據(jù)來看，往年單月煤炭進口量基本在2500萬噸上下，一旦超過3000萬噸，則處于相對高位，4000萬噸以上則是絕對高位。今年以來，單月進口量超4000萬噸的情況屢次出現(xiàn)。
進入11月份，受氣溫偏暖影響，電廠冬儲需求尚未大規(guī)模釋放；疊加內(nèi)貿(mào)煤市場偏弱運行，電廠壓價意愿較強，進口煤價格同樣震蕩偏弱運行。但從招標情況來看，電廠對進口煤依舊青睞有加。一方面，在冷空氣的影響下，電廠耗用還是出現(xiàn)了一定的增加，剛需采購仍然存在；另一方面，盡管外礦報價堅挺，但進口煤價格優(yōu)勢仍然存在。
累計來看，前11月份共進口煤炭42713.9萬噸，同比增長62.8%。已經(jīng)遠超往年全年累計進口量了。
綜合來看，今年煤炭進口量之所以能夠大增，主要原因或在三個方面。一是我國能源保供及進口煤炭零關稅政策的實施。基于煤炭在我國能源消費中的主體地位，以及去年創(chuàng)下高位的煤價，我國推出系列保供穩(wěn)價政策，充分發(fā)揮煤炭“壓艙石”作用。2022年底的中央經(jīng)濟工作會議要求，加強重要能源、礦產(chǎn)資源的國內(nèi)勘探開發(fā)和增儲上產(chǎn)，同時積極擴大能源資源等產(chǎn)品進口。2023年3月，我國繼續(xù)實施煤炭進口零關稅政策直至年底，對進口煤炭增長起到了促進作用。
二是國際煤炭市場較為寬松，價格優(yōu)勢凸顯。隨著地緣政治沖突的常態(tài)化，國際能源供需關系找到了新的平衡，促使今年國際煤炭價格持續(xù)走低，上半年我國進口煤到岸價大部分時間內(nèi)都比內(nèi)貿(mào)煤價格具有明顯優(yōu)勢，從而推動終端進口煤采購積極性提高。
三是國際煤炭供應形勢好轉(zhuǎn)，幾大煤炭進口來源國紛紛增加出口量。伴隨著疫情防控政策的解除，今年蒙煤進口增量明顯；同時澳洲煤炭進口也全面放開，俄羅斯煤炭供應明顯增加。
后期來看，雖然當下內(nèi)貿(mào)煤市場依舊偏弱運行，電廠在高庫存的支撐下，需求釋放有限；但面對后期可能出現(xiàn)的極寒天氣，“未雨綢繆”還是必須的。疊加進口煤價格優(yōu)勢仍存，尤其是高卡動力煤和優(yōu)質(zhì)煉焦煤，因此，預計國內(nèi)下游對進口煤采購的積極性依舊不減。
從往年的進口數(shù)據(jù)來看，排除政策干預，一般年份下12月份的進口量往往是高于11月份的。而今年政策端則是支持進口的，預計12月份進口量將繼續(xù)維持高位，環(huán)比可能會略有下降，同比大概率保持大幅增長。
中國煤炭工業(yè)協(xié)會紀委書記張宏之前在接受央視采訪時表示，今年煤炭進口增加較快，年底預計進口量將達4.5億噸。但從目前的情況來看，如果12月份能夠保持今年以來的平均水平，那么全年進口量極有可能超4.6億噸。
來源：煤炭資源網(wǎng)